Obras en marcha desde octubre de 2020. El plazo de ejecución es de 3 meses. La inversión asciende a 324.942 euros (IVA incluido). Con capacidad para 219 camiones y grandes vehículos, además de incrementar la capacidad del parking actual, supondrá también una notable mejora de los servicios, ya que agilizará las operaciones de carga y descarga de los camiones, lo que supondrá un ahorro de tiempo y del coste de logística, y hará que el Puerto de Almería sea más competitivo para las empresas de exportación y exportación de mercancía. La TPP –que es mucho más que un aparcamiento-, ocupará 25.000 metros cuadrados de superficie en la zona de trabajo del Muelle de Pechina, en la explanada delimitada por el Camino de Servicio a Poniente y la explanada de dicho muelle. Se ha diseñado con amplios viales de más de 11 metros de ancho para facilitar las maniobras de los vehículos, y ofrecerá a los usuarios zonas de bienestar e higiene, con aseos y duchas, así como espacios para el descanso. También dispondrá de una oficina, un almacén y una sala de control. Asimismo, ofrecerá varias plazas dotadas de conexiones eléctricas (‘reefer’), con el fin de atender la demanda de camiones y contenedores que, por la mercancía que contengan, precisen refrigeración. También se incrementará la seguridad del recinto, ya que el perímetro del estará vallado y habrá control de accesos y videovigilancia.
Terminal de Tráfico Pesado (TTP)
